LKW-Anhängeböcke universal

Anhängevorrichtung für Nutzfahrzeuge

Anhängevorrichtung für Nutzfahrzeuge
LKW-Anhängeböcke universal

Obwohl das Nachrüsten einer Anhängerkupplung bei Lastkraftwagen (LKW) einfach erscheint, so erweist sich die Montage oft als problematisch oder sogar unmöglich.

 

Vor allem bei älteren Fahrzeugen oder Nutzkraftwagen (NKW) mit Zusatzgeräten wie Hebebühne, Arbeitsbühne oder Kran ist die Anschaffung einer passenden Anhängervorrichtung eine Herausforderung.

Bei der Suche sind nicht nur die Eckdaten, wie Autohersteller, das Modell, zulässiges Gesamtgewicht, zu beachten, aber auch viele andere Merkmale, in welchen sich die Autos unterscheiden.

Vor Anschaffung eines  LKW-Anhängebockes sollte man folgende Abmessungen am Auto ermitteln: 

  • Rahmenhöhe, 
  • Rahmenbreite (Rahmenspur),  
  • Rahmenoberkante bei leerem und beladenem Auto,
  • Unterfahrschutzbreite sowie 
  • den Versatz von Unterschutz hinter Rahmenende.

Das Nichtbeachten der Abmessungen kann dazu führen, dass sich der Kauf einer Anhängerkupplung als Fehlanzeige erweist. Und obwohl man die AHK-Vorrichtung an das Fahrzeug anbringen kann, stellt man am Ende fest, dass die Lage der AHK-Kugel nicht normgerecht ist. Die Kugel ist zu hoch, zu niedrig, befindet sich zu weit weg unter dem Rahmen oder kollidiert mit einem anderen Gerät z.B. Hebebühne, (Ladebordwand). 

 

 

Die Lösung des Problems ist die Anfertigung nach Maß oder eine universelle Anhängerkupplung. In Deutschland sowie in dem EU-Raum findet man zahlreiche Unternehmen, die einen LKW-Anhängerbock nach Maßangaben fertigen (z.B. HASER GmbH aus Sachsen). Da die Einzelanfertigung und der Abnahmeprozess sehr teuer sind, ist eine universelle Anhängerkupplung eine Alternative. 

 

Verstellbare LKW-Anhängerkupplungen - Westfalia

Anhängevorrichtung für Nutzfahrzeuge
LKW-Anhängeböcke universal

Bei uns finden Sie universell einsetzbare Anhängerkupplungen mit verstellbaren Schenkeln von namhaften Herstellern. Die populärsten AHK-Böcke kommen aus dem Portfolio von Westfalia und sind wie folgt:

  • AHK-Bock 314 052 mit integriertem Unterfahrschutz und senkrechter Befestigung am Rahmen für Fahrzeuge bis zu 40 t und dem D-Wert 16,4 kN (Westfalia Kat.Nr. 314052600001, Prüfzeichen e13-00-0029) und Rahmenbreite bis 1030 mm.,
  • AHK-Bock 313 404 mit integriertem Unterfahrschutz und seitlicher Befestigung am Rahmen für Fahrzeuge bis zu 40 t und dem D-Wert 25,1 kN (Westfalia Kat.Nr. 313404600001, Prüfzeichen e13-6131) und Rahmenbreite 750 - 1100 mm
  • AHK-Bock 342 179 mit integriertem Unterfahrschutz und senkrechter Befestigung am Rahmen für Fahrzeuge bis zu 40 t und dem D-Wert 23,5 kN (Westfalia Kat.Nr. 342179600001, Prüfzeichen e13-6130) und Rahmenbreite bis 1100 mm.

Die verstellbaren Anhängerkupplungen können mit unterschiedlichen 4-Loch Flanschkugeln sowie Maulkupplungen mit dem Lochmaß 83x56 mm ausgestattet werden um die Kugel an die normgerechte Höhe (350 – 420 mm) anzupassen. Ebenso die Nutzung eines Wechselplattensystems ist zugelassen und kann bei Hebebühne sehr nützlich sein. 

 

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Passend für folgende Fahrzeuge

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Mercedes 307-308D (602)-(602) Pritsche, Einzelkabine, doppelbereift, Baureihe 1977-1995

Mercedes 307-308D (602)-(602) Pritsche, Einzelkabine, einzelbereift, Baureihe 1977-1995

Mercedes 307-308D (602)-(602) Pritsche, Einzelkabine, einzelbereift, Baureihe 1977-1995

Mercedes 309 (309)-Mercedes 309 Baumuster 309, Baureihe 1967-1986

Mercedes 309D (602)-(602) Pritsche, Baureihe 1984-1995

Mercedes 407 (309)-Mercedes 407, Baumuster 309, Baureihe 1967-1986

Mercedes 409 (309)-Mercedes 409, Baumuster 309, Baureihe 1967-1986

Mercedes 510 KA (667-673)-Pick Up + Vario, (Fgst, 667-673), Baureihe 1986-1995

Mercedes 510 KA (667-673)-Pritsche, Koffer, Vario, Baureihe 1986-1995

Mercedes 6, D (668)-Pick Up + Vario, Baumuster 668, Baureihe 1986-2009

Mercedes 6, D (668)-Pick Up + Vario, Baumuster 668, Baureihe 1986-2013

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Mercedes 609 (667-673)-Pick Up + Vario, (Fgst, 667-673), Baureihe 1986-1995

Mercedes 609 (667-673)-Pritsche, Koffer, Vario, (Fgst, 667-673) Baureihe 1986-1995

Mercedes 609 (669,670)-Pick Up + Vario, Baumuster 669, 670, Baureihe 1989-1995

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Mercedes 612 D (667-673)-Pritsche, Koffer, Vario, Baureihe 1996-2001

Mercedes 614 D (667-673)-Pick Up + Vario, (Fgst, 667-673), Baureihe 1996-2001

Mercedes 614 D (667-673)-Pritsche, Koffer, Vario, Baureihe 1996-2001

Mercedes 615 D (667-673)-Pick Up + Vario, (Fgst, 667-673, Baureihe 1996-2001

Mercedes 615 D (667-673)-Pritsche, Koffer, Vario, Baureihe 1996-2001

Mercedes 709 (667-673)-Pick Up + Vario, Baureihe 1986-1995

Mercedes 709 (667-673)-Pritsche, Koffer, Vario, Baureihe 1986-1995

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Mercedes 711 (667-673)-Pick Up + Vario, Baureihe 1986-1995

Mercedes 711 (667-673)-Pritsche, Koffer, Vario, Baureihe 1986-1995

Mercedes 711 (670)-Pick Up + Vario, Baumuster 670, Baureihe 1989-1995

Mercedes 809 (670)-Pick Up + Vario, Baumuster 670, Baureihe 1989-1995

Mercedes 811 (667-673)-Pick Up + Vario, Baureihe 1986-1995

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Mercedes 811 (670)-Pick Up + Vario, Baumuster 670, Baureihe 1989-1995

Mercedes 814 (667-673)-Pick Up + Vario, Baureihe 1986-1995

Mercedes 814 (667-673)-Pritsche, Koffer, Vario, Baureihe 1986-1995

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Mercedes 814 (670)-Pritsche, Koffer, Vario, Baumuster 670, Baureihe 1996-

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Mercedes Vario 508D-Pritsche, Koffer, Vario, Baureihe 2006-

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Mitsubishi Canter / Fuso Canter, Typ 3S13, Pritsche, Koffer, Baureihe 2012-

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Mitsubishi Canter / Fuso Canter, Typ 7C18, Pritsche, Koffer, Baureihe 2012-

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Mitsubishi Canter / Fuso Canter, Typ 9C18, Pritsche, Koffer, Baureihe 2012-

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