Motorradträger & Rollerträger für Anhängerkupplung

Kleinkrafträder – Transportmöglichkeiten am Auto

Kleinkrafträder – Transportmöglichkeiten am Auto
Motorradträger & Rollerträger für Anhängerkupplung

Egal ob Moped, Cross- oder Trial-Motorrad - ein Kraftrad als Fahrzeug ist eine angenehme Ergänzung.

 

Die Transportmöglichkeiten am Auto sind jedoch beschränkt. Um Kleinkrafträder am Auto zu transportieren, bedarf es eines stabilen Trägers. Motorradträger werden ausschließlich am Heck des Autos transportiert.

 

Die Montage eines Rollerträgers erfolgt entweder an der Anhängerkupplung oder bei Autos ohne Anhängevorrichtung an speziellen Halterungen, die am Chassis befestigt werden.

 

In Europa findet man Heckträger für den Motorradtransport von vielen Herstellern wie beispielsweise Aragon, Fiedler, Linnepe, Allround, Sawiko, Alutrans, Brainboxx und SMV.

 

Roller- & Motorradträger für PKW und Wohnmobil

Motorradträger sind meist für schwerere Fahrzeuge gedacht wie beispielsweise Wohnmobile, Busse, LKW aber auch PKW. Beim Kauf eines Trägers für Leichtkrafträder muss man sowohl die Stützlast der Anhängerkupplung als auch die Achsenlast des Fahrzeugs beachten. Wie Sie diese messen und berechnen erfahren Sie in dieser kurzen Erklärung…….

 

Stützlast der Anhängevorrichtung

Kleinkrafträder – Transportmöglichkeiten am Auto
Stützlast der Anhängevorrichtung - Motorradträger & Rollerträger

 

Die Angaben zur Stützlast finden Sie auf dem Typenschild der Anhängerkupplung.

 

Die Stützlast ist meist mit dem Buchstaben S gekennzeichnet und beträgt i.d.R. zwischen 60 bis 350 kg.

 

 

Wichtig:

Die maximal zugelassene Stützlast der Anhängerkupplung sollte das Gesamtgewicht des Motorrads und des Trägers nicht überschreiten.

 

 

Achsenlast des Fahrzeugs

Kleinkrafträder – Transportmöglichkeiten am Auto
Achsenlast des Fahrzeugs - Motorradträger & Rollerträger

Sowohl die vordere als auch die hintere Fahrzeugsachse darf beim beladenen Träger nicht überladen werden.

Die Angaben zur Achsenlast findet man in der Zulassungsbescheinigung Teil 2 in der Rubrik 8.2. Um die maximale Zuladung der Hinterachse zu ermitteln, sollte man folgendermaßen vorgehen:

 

  1. Die tatsächliche Last der Hinterachse ermitteln, indem man das Fahrzeug unter der Hinterachse wiegt (VN). 
  2. Achsenabstand messen (a)
  3. Abstand zwischen der Hinterachse und dem Mittelpunkt der Zuladung ermitteln (b). Man nimmt normerweise an, dass sich die Zuladungsachse 45 cm hinter der Stoßstange befindet (c).
  4. Gesamtgewicht (G) des Trägers ermitteln (Träger inkl. Motorrad). 
  5. Überprüfen – nach entsprechender Formen, -  dass die maximale Achsenlast (Pos. 8.2 aus dem Fahrzeugschein) nicht überschritten wird. 

 

 

Die Lastenplattformen sind universal einsetzbar, die Träger passen auf jede europäische AHK-Kugel mit 50 mm Durchmesser und lassen sich auch vielseitig nutzen z.B. für den Transport von Kisten, Kartons, Rollstuhl oder sogar Dreirad.

Produktübersicht - motorradträger

Produktübersicht - Diverse Lastenträger